全球芯片產(chǎn)能吃緊，汽車(chē)行業(yè)“缺芯”尤其嚴(yán)重之際。3月19日，據(jù)媒體報(bào)道，瑞薩半導(dǎo)體位于日本茨城縣的12寸晶圓廠(chǎng)，昨日凌晨2點(diǎn)47分突發(fā)大火，工廠(chǎng)暫停生產(chǎn)！

據(jù)悉，瑞薩位于茨城的工廠(chǎng)共有兩棟大樓，發(fā)生火災(zāi)的是一棟生產(chǎn)12 寸晶圓的N3大樓，以車(chē)用半導(dǎo)體為主；另一棟建筑物則安然無(wú)恙。此次火災(zāi)沒(méi)有造成任何人員傷亡，不過(guò)，瑞薩目前正在確認(rèn)N3 大樓無(wú)塵室的損壞程度；無(wú)塵室旨在防止雜質(zhì)污染半導(dǎo)體，而火災(zāi)對(duì)無(wú)塵室造成的損害將會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

?

瑞薩在聲明中指出，火勢(shì)已在今日早上8點(diǎn)左右撲滅，雖然工廠(chǎng)建筑物沒(méi)有損壞，但目前確認(rèn)無(wú)塵室已經(jīng)因大火受損，不過(guò)目前尚無(wú)法進(jìn)入無(wú)塵室確認(rèn)起火原因。同時(shí)，瑞薩也在消防部門(mén)，警察和有關(guān)當(dāng)局的支援下，對(duì)本次起火原因進(jìn)行徹底調(diào)查，并努力防止再次發(fā)生。至于對(duì)制造設(shè)備，在制品和對(duì)公司的財(cái)務(wù)影響的影響尚未確定，目前正在調(diào)查中。

盡管瑞薩方面沒(méi)有透露受損生產(chǎn)線(xiàn)主要生產(chǎn)何種芯片，不過(guò)該公司一半營(yíng)收來(lái)自汽車(chē)市場(chǎng)，生產(chǎn)各種用于汽車(chē)的芯片，例如傳感器和動(dòng)力裝置上使用的芯片等。瑞薩本次火災(zāi)也引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)，恐加劇車(chē)企缺芯。

瑞薩在日本的六個(gè)生產(chǎn)基地設(shè)有生產(chǎn)設(shè)施，N3大樓擁有300毫米晶圓生產(chǎn)基地，這使其成為公司更先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)之一。該事件可能加劇汽車(chē)芯片的短缺，而汽車(chē)芯片的短缺已經(jīng)限制了整個(gè)行業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)量。

?

瑞薩電子公司是最大的汽車(chē)芯片制造商之一，瑞薩在2019年是第三大汽車(chē)芯片制造商。根據(jù)彭博社供應(yīng)鏈分析，豐田汽車(chē)公司是其最大的客戶(hù)之一。此前豐田曾表示，受到某些芯片短缺的影響，北美部分廠(chǎng)房將實(shí)施間歇性減班或減產(chǎn)措施，影響涵蓋肯塔基州車(chē)廠(chǎng)、墨西哥車(chē)廠(chǎng)及亞拉巴馬州引擎廠(chǎng)。

今年初，日本地震令瑞薩位于茨城縣的那珂晶圓廠(chǎng)停產(chǎn)近半個(gè)月；2月中下旬美國(guó)德州大雪則導(dǎo)致當(dāng)?shù)赝ｋ娡Ｋ斐晌挥趭W斯汀的三星、恩智浦（NXP）、英飛凌（Infineon）晶圓廠(chǎng)停擺，讓原本已經(jīng)供給嚴(yán)重吃緊的車(chē)用芯片及微控制器（MCU）缺貨將更為嚴(yán)重。

此次事故無(wú)疑對(duì)全球車(chē)用芯片的供應(yīng)又是一次狠狠地打擊。瑞薩先前表示，車(chē)用芯片的短缺可能會(huì)持續(xù)到2021 年下半年。然而，在茨城工廠(chǎng)發(fā)生火災(zāi)后，可能會(huì)使情況變得更糟，因?yàn)榘雽?dǎo)體制造需歷時(shí)三個(gè)月，一旦受到干擾中斷，要重新啟動(dòng)相當(dāng)困難。所以，如果茨城工廠(chǎng)因火災(zāi)而長(zhǎng)期停工，可能會(huì)加劇車(chē)用半導(dǎo)體短缺問(wèn)題，對(duì)于汽車(chē)制造商而言可說(shuō)是雪上加霜。

本篇文章來(lái)源于微信公眾號(hào): 芯頭條